Ngày 6.12, Thứ trưởng Bộ Giao thông vân tải (GTVT) Nguyễn Duy Lâm cùng đoàn công tác đã có buổi đi kiểm tra, đốc thúc dự án cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ và cầu Mỹ Thuận 2.
Dự án cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ, có chiều dài khoảng 23 km. Tổng mức đầu tư công trình hơn 4.800 tỉ đồng. Tuyến được thiết kế với vận tốc 100 km/h cho giai đoạn xây dựng hoàn chỉnh 6 làn xe. Giai đoạn 1 phân kỳ đầu tư quy mô 4 làn xe, vận tốc 80 km/h. Dự án sẽ hoàn thành đưa vào khai thác vào cuối năm 2023.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết, dự án cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ đến nay đã hoàn thành khoảng 82%. Trong đó, tuyến chính đã thảm bê tông nhựa đạt 57%. 15 cầu trên tuyến chính cũng đã hoàn thành. Riêng ba cầu vượt đường ngang đã gác xong dầm, các nhà thầu đang triển khai lắp lan can. Dự kiến trước ngày 20.12 sẽ xong toàn bộ.
Hiện nay, tất cả nhà thầu trên tuyến đã nỗ lực trong việc triển khai các mũi thi công và huy động máy móc thiết bị, tăng ca làm đêm vì thời gian thực hiện dự án còn lại không nhiều, trong khi một số nhà thầu khối lượng công việc còn lớn.
Tại buổi kiểm tra, Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm cho hay, đây là giai đoạn rất quan trọng, không chấp nhận bất cứ sự chậm trễ nào từ phía các nhà thầu. Thời gian còn lại để thực hiện dự án không còn nhiều, chỉ khoảng 20 ngày.
Thứ trưởng Bộ GTVT nhấn mạnh, đến ngày 25.12, các nhà thầu bắt buộc phải hoàn thành các hạng mục còn lại của tuyến chính, hệ thống đường gom, hệ thống an toàn giao thông, chuẩn bị cho đoàn công tác Hội đồng nghiệm thu Nhà nước vào kiểm tra, làm việc.
Trước đó, trong sáng cùng ngày, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm đã đến kiểm tra tình hình thi công dự án cầu Mỹ Thuận 2.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 và đường dẫn hai đầu cầu có chiều dài hơn 6 km. Trong đó, cầu Mỹ Thuận 2 có chiều gần 2 km, đầu tư hoàn chỉnh 6 làn xe, vận tốc thiết kế 80 km/h. Tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỉ đồng. Dự án được giao cho Ban Quản lý dự án 7 làm chủ đầu tư.
Đến nay, tổng giá trị xây lắp cầu Mỹ Thuận 2 đạt khoảng 97% khối lượng. Trong 5 gói thầu của dự án, có bốn gói đã hoàn thành. Gói còn lại là XL03B thi công kết cấu phần trên nhịp chính đã hoàn thành 93%. Dự kiến, đến ngày 17.12 sẽ hoàn thành thảm bê tông nhựa mặt cầu.
Ngoài ra, các nhà thầu đang tập trung thi công các hạng mục còn lại như kè gia cố bờ sông, lắp đặt lan can, dải phân cách thép, hệ thống biển báo… Dự kiến trước ngày 25.12 sẽ hoàn thành toàn bộ.
Thứ trưởng Bộ GTVT cho rằng, để đảm bảo đưa dự án khai thác vào cuối năm 2023, phục vụ cho nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên đán 2024, Ban Quản lý dự án 7, các nhà thầu tranh thủ thời tiết thuận lợi, đẩy nhanh tiến độ, tập trung thi công hoàn thành các hạng mục còn lại của dự án.