Dự án Sân bay Điện Biên chính thức được khởi công ngày 22.1.2022, đến nay đã cơ bản hoàn thành và chính thức đưa vào khai thác từ ngày 2.12 vừa qua. Thế nhưng hiện các dự án đường tránh vẫn chưa thể hoàn thành, khiến hàng vạn người dân phải ngậm ngùi chờ đợi mặc dù báo chí đã nhiều lần lên tiếng.
Trước đó, để phục vụ việc triển khai Dự án Sân bay Điện Biên, ngày 26.2.2023, một tuyến đường dân sinh huyết mạch từ TP Điện Biên Phủ đi xã Thanh Luông, huyện Điện Biên và ngược lại đã bị đóng để thi công đường băng.
Mỗi ngày, có hàng nghìn phương tiện phải lưu thông trên tuyến đường này nên việc đóng đường được dư luận đặc biệt quan tâm và chính quyền cũng đã phải nhiều lần tổ chức họp, tuyên truyền, vận động.
Về nguyên tắc triển khai dự án thì công trình đường tránh phải hoàn thành trước khi đóng đường dân sinh. Tuy nhiên, sau khi tuyến đường này bị đóng thì tuyến đường tránh thay thế để phục vụ dự án Sân bay mới bắt đầu được xây dựng.
Đến nay, Dự án Sân bay Điện Biên đã cơ bản hoàn thành và đưa vào khai thác trở lại, thế nhưng tuyến đường tránh sân bay phục vụ khoảng 1 vạn dân vẫn còn ngổn ngang và chưa xác định được thời điểm hoàn thành.
Sáng 5.12, trao đổi với PV Báo Lao Động, ông Nguyễn Viết Sáng – Giám đốc Ban quản lý dự án các công trình TP Điện Biên Phủ (đơn vị được giao thực hiện dự án đường tránh sân bay) – cho biết, hiện vẫn chưa thể xác định được thời gian hoàn thành vì còn vướng mặt bằng.
“Về dự án đường tránh thuộc tổ 1-2 và tổ 8 phường Thanh Trường, đến nay đã thảm xong mặt đường và chỉ còn vài hạng mục nhỏ. Còn đường tránh vào xã Thanh Luông, huyện Điện Biên đến nay vẫn vướng một hộ dân chưa làm xong phương án giải phóng mặt bằng nên chưa thể nói là khi nào tuyến đường này sẽ hoàn thành” – ông Sáng cho hay.
Giải thích về trách nhiệm giải phóng mặt bằng dự án này của UBND huyện Điện Biên, ông Đặng Văn Tuấn – Trưởng phòng Tài nguyên và Môi trường – cho biết, đối với một hộ dân này (gia đình ông Thắng – PV) hiện đã bàn giao một phần mặt bằng để phục vụ thi công và không ảnh hưởng đến việc triển khai mặt đường của dự án.
“Phần diện tích đã bàn giao đảm bảo thi công mặt đường tránh, hiện chỉ còn liên quan đến một phần gian nhà của ông Thắng, sau khi xong phương án và dỡ gian nhà này thì chỉ có một phần ăn vào vỉa hè của công trình” – ông Tuấn cho hay.
Về thời gian giải quyết dứt điểm về mặt bằng của gia đình ông Thắng, ông Đặng Văn Tuấn cũng chưa thể khẳng định khi nào sẽ hoàn thành: “Về nguyên tắc, trong 15 ngày, UBND xã Thanh Luông phải gửi hồ sơ về huyện, thế nhưng đến nay đã hơn 20 ngày, chúng tôi vẫn chưa thấy hồ sơ được gửi lên” – ông Tuấn cho biết thêm.
Như vậy, sau hơn 8 tháng đóng tuyến đường giao thông huyết mạch để phục vụ dự án sân bay thì đến nay, sân bay đã đi vào hoạt động, còn tuyến đường tránh vẫn chưa thể hoàn thành, hằng ngày, hàng vạn người dân xã Thanh Luông, huyện Điện Biên vẫn phải đi vòng vèo qua các thôn bản, xa hơn đường cũ từ 4-6km.